“飞机和汽车都能用设备建造,房子为什么不能用设备建造?”十五年前,当盈创建筑科技(上海)有限公司董事长(以下简称盈创)马义和看到一位建筑工人正汗流浃背地在脚手架上进行危险的操作时,他的脑海突然冒出这样一个疯狂的想法。十五年后的今天,盈创独创的3D打印建筑技术终于在全球得到成功应用。“谁认可盈创的技术,谁就先得到应用。”从张江国家自主创新示范区(以下简称张江示范区)青浦园打印了全球第一批3D打印建筑十栋房子开始,到如今为迪拜政府打印的17栋“未来办公室”,再到将为沙特打印150万套房的合同协议签订,盈创作为从上海张江走出的一家高科技企业真正带来了全球影响力,真正成为全球3D打印建筑行业的领跑者。9月27日,马义和走进“2016对话张江”演播室,讲述盈创科技在3D打印建筑领域矢志不渝的颠覆式创新,揭开与全球顶级公司合作进行的协同创新,分享跨领域跨界的应用创新。
颠覆式创新——从传统的建筑材料公司到一家高科技企业
在建筑行业进行颠覆性创新的盈创,从一个传统的建材公司,到如今发展成为一个影响全球的科技含量高的创新企业,整整历经了15年的艰难探索。
图为2016对话张江演播室
据马义和介绍,目前盈创3D打印建筑技术已经进入商业化应用阶段,其独创的打印设备已从第一代工厂打印,现在已发展到第六代车载打印和高层打印设备,到目前为止盈创已获得多项专利。事实上,3D打印建筑技术的核心并不在于机械设备的技术进步,而是得益于建筑材料即3D打印建筑“油墨”的创新突破,这也正是原来作为一家建筑材料公司的盈创在3D打印建筑技术取得创新突破的原因所在。
图为2016对话张江演播室
据了解,3D打印又叫增材制造,是采用材料逐渐累加的方法制造实体零件的技术,相对于传统的材料去除-切削加工技术,是一种“自下而上”的制造方法。盈创3D建筑技术的“油墨”依然是传统建筑材料钢筋和混凝土,但是与传统混凝土不同的是,根据3D打印建筑技术“油墨”流动性和凝固时间的特殊性要求,其原材料在含泥量和配方的精准度方面都有严格的控制,并且这种控制已经能够通过机器实现,马义和将其称之为高性能的混凝土。“我让它什么时候凝固,它就什么时候凝固。不能快了,快了,就堵住了。”自称一头倔强创新的野驴的马义和说,盈创3D打印建筑的“油墨”达到通过打印机指令就控制凝固时间的地步。3D打印建筑是一个系统性的工程,包括从材料突破到机械设备再到软件的成体系的协调。例如盈创工厂借鉴苏州园林特色,用机器打印出别样的中式别墅建筑。这是运用无人机,对原园林建筑进行扫描才能完成数据输入借鉴,并再创新。作为一家民营企业,整个3D打印建筑技术的系统创新并非一朝一夕能够完成。在这漫长的研发过程中,盈创一边通过在建材方面的SRC、GRG、FRP和盈恒石等世界领先的产品获得企业经营资金,一边孤独而坚定地进行着3D打印建筑的自主研发。“盈创曾经历三次面临倒闭的局面,因为不仅全部收入又投入到研发中,而且一些股东的不信任也换了好几个。真的是把一分钱掰成好几掰花,用死磕的精神,用野驴一样倔强的精神才做出今天来的。”马义和说道。
协同创新——盈创3D打印建筑从上海张江走向全球
“有了国家政策以后,当地政府在项目验收和推广力度是不一样的,而且还有很多优惠,这样企业愿意干”马义和非常肯定地说道。
2014年3月29日,全球第一座3D打印建筑诞生在张江示范区青浦园,盈创为青浦园打印的10栋工程项目部用房,虽是马义和的处女作,但却引来世界50多家媒体全球关注的目光,参观访问者络绎不绝。正是因为3D打印建筑技术在张江示范区的成功应用,引起了热爱创新的迪拜政府的高度注意,同时也开启了全球顶级公司共享3D打印建筑技术进步的新时代。据马义和回忆,盈创为青浦园打印10栋楼之后,迪拜政府就找到了盈创,并联合国际著名建筑设计规划公司Gensler和宋腾添玛沙帝Thornton Tomasetti Inc.,以及30多家世界顶级的公司,为迪拜政府打印并设计17栋3D打印的办公室。迪拜办公室漂洋过海,从盈创苏州工厂出口运输到迪拜,这是盈创创造的首个可移动新绿色建筑越洋历史的一刻。
图为盈创为迪拜政府打印的“未来办公室”
图为迪拜“未来办公室”墙体测试现场--是一般墙体承重5倍
通过迪拜的办公室项目,沙特政府认为,住建部规划的作为沙特政府福利发放给当地百姓的150万套房子可以交给中国的盈创公司打印。沙特政府的智慧在于——如果使用传统的建筑方法,这150万套房子将花费15年时间,但用盈创公司的3D打印建筑技术只需要五年,缩短了2/3的时间。沙特的两大城市——延布城(Yanbu City)和吉赞经济城(Jazan Ecnomic City),在未来的几年内,延布有3万至4万套的住宅空缺。吉赞经济城有大体量的建筑项目,有着广阔的建筑市场需求。同时,沙特政府为盈创提供便利的投资环境,比如给予免息的资金以及70%的投资。
图为盈创被德国邀为座上宾成为被学习对象
出于对德国先进制造产业优势的考虑,盈创把德国作为欧洲市场的重点。作为高新技术与节能环保的企业,盈创公司在德国注册了公司把工厂设在北威州,德国政府将给予一定补贴。德国在工业制造方面处于国际先进水平,除了把盈创已有的3D打印建筑技术带到发达国家,更重要的是盈创与德国当地机械装备制造合作,完成盈创3D打印建筑技术的换代升级。盈创还与法国的一家企业在香港注册了公司,这家公司将针对欧洲和非洲地区开拓自己的市场。盈创为澳大利亚的合资公司运去4台3D建筑打印设备。
应用创新——3D打印建筑向未来交通、立体农业、新农村建设进军
利用自身最擅长的3D打印建筑技术,盈创在不同行业内与世界上最顶级的公司协同创新是马义和历经十几年总结出的一条创新经验。
2016年8月,盈创正式与美国HyperloopTransportationTechnologies公司签订合作协议,盈创将以技术众包的模式参与美国超级高铁建设,以3D打印建筑技术为支撑,打印高强度、高精准度超级高铁管道设施以及车站,站台等一系列设施。据了解,胶囊列车由特斯拉老总提出,是继汽车、轮船、火车和飞机之后的新一代交通运输工具,具有超高速、低能耗、无噪声、零污染的特点。
图为盈创打印的垂直绿化墙(智能滴灌)
除了建筑方面的设计,盈创还在立体农业开拓出新的应用。马义和介绍到,盈创公司将帮助以色列立体农业的具体应用。与以色列在立体农业有专家合作,根据他们的想法设计,盈创为其实现商业农场、立体种植、立体养殖等建筑板块的3D打印。除此之外,盈创的3D打印建筑技术还将与社会上的设计院、大学、研究院合作,在新农村、养老、特色旅游、城市地下基础设施等方面发挥其应有的作用。
另外,马义和还透露,未来盈创将借助国家“一带一路”的平台,积极与“一带一路”的国家进行合作。盈创每年举行一次全球发布会,除了公布盈创3D打印建筑技术的最新突破之外,还要吸引所有对3D打印建筑技术行业感兴趣的研究机构共同交流学习。据他介绍,迄今为止全球有70多家大学和科研单位在研究3D打印建筑技术,但是只有盈创一家公司真正实现了3D打印建筑的成功应用。